（图片开首：小米汽车）

2024 年 12 月 31 日晚，小米创举东谈主、董事长兼 CEO 雷军在小米汽车工场举办跨年直播。

针对近期集聚上热议的"小米造车仅破耗 100 亿元"的传言，雷军示意："这确凿是个诬陷，咱们在汽车研发花了 130 多亿元。咱们有工场建立、1 万多东谈主的工资用度，咱们到当今大意花了 300 亿元。" 雷军还良善地示意："固然我认为小米汽车干得可以，可是莫得好到营销号说的 ( 那样 ) 王人‘封神’了，各人不要神化雷军，雷军和各人通常，亦然个庸俗东谈主。"

据小米汽车官方微博发布的数据，小米汽车在 2024 年全年委用量已跨越 13.5 万台，雷军还在直播中立下 flag：2025 年委用方向为 30 万辆。他进一步解释谈："可能许多一又友们不太了解车厂，许多车企可颖异了十几年销量王人莫得跨越 30 万辆。哪怕是今天干得最出色的车厂比亚迪，亦然用了 10 年时期才达到 30 万辆的销量。是以，30 万辆十足不是一个猖厥的蓄意。我看到今天晚上理思的年委用量照旧跨越了 50 万辆，道喜理思，这确凿很了不得，很值得咱们留意和学习。"

2021 年 3 月 30 日，小米集团发布公告，晓谕成就一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资即为 100 亿元东谈主民币，展望将来 10 年投资额将达到 100 亿好意思元。雷军切身带队，担任智能汽车业务的 CEO。他示意，小米汽车是他东谈主生之中终末一次紧要创业名目，振作押上东谈主生一谈的声誉。

在小米晓谕造车之前，小米系旗下的多家投资机构照旧在汽车产业链上进行了大王人投资和布局。从 2015 年参与蔚来的 A 轮融资，到 2017 年参与小鹏汽车的 A+ 轮融资，小米在汽车限制的投资步调从未停歇。据统计，在晓谕造车之前，小米已完成汽车限制投资事件 52 件，累计投资资金已达 262.27 亿元。晓谕造车后，小米的投资金额和数目更是再改进高，2021 年实现最高投资额 299.88 亿元，2022 年实现最高投资数目 26 件。

2024 年 3 月 28 日，小米首款车小米 SU7 厚爱上市。这款车型以其私有的设想、先进的科技配置以及亲民的价钱，飞速赢得了阛阓的深爱。上市三天内，小米 SU7 便锁定了近 5 万订单，刷新了新动力汽车上市初期的订单量记载。小米汽车成为阛阓上炙手可热的新动力品牌。

面前新动力汽车阛阓已插足存量阶段，竞争愈发热烈。2018 年后，中国汽车销量流畅三年呈现负增长，汽车阛阓步入"存量时间"。从连年来我国汽车销量情况来看，我国新车销售全体呈现"短期波动、中恒久朝上"的征象，年均增长率约为 2%~3%，车企很难再通过提升汽车销量得回高额收益和利润，竞争将愈加热烈。

据大众预测，到 2025 年，新动力汽车的智能化将迎来全面加快期，其中智能座舱和智能驾驶将成为新动力汽车的标准配置。东谈主工智能技能将对汽车产业带来全新变革，大型模子将以智能体形式深入企业业务，激动汽车产业智能制造升级。

前瞻产业酌量院依托自研的 6.8 亿 + 大数据系统，精确捕捉新动力汽车产业近况与趋势。凭借 26 年的产业发展洞悉与大众智库上风，能深切分析新动力汽车产业链各身手的发展瓶颈与机遇，为政府提供既科学、又前瞻、更落地的计算对策。此外，酌量院还领有丰富的企业招商资源和实战陶冶，已助力 300+ 城市落地 2000+ 计算名目，有用促进所在经济提质增效，增强新动力汽车产业的中枢竞争力。

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